トワイライト

仕事で深夜の時間帯に走ってますが、最近、夜明け前の空がキレイな事！

空気が澄んできて、いよいよ寒い寒い冬がやって来た様です。

冬至はまだひと月近く先ですが、冬至は１年で一番日照時間が短い日で１２月２２日。

この日静岡では日の出６：５０
日没１６：３９
日照時間、１１時間４９分になります。

ちなみに日の出が一番遅いのは…

来年１月８日前後の６：５５
日没１６：５１
日照時間１１時間５６分


日没が一番早いのは…

１２月３日の１６：３５
日の出は６：３７

日照時間は１１1時間５８分
（いずれも静岡での時間）

これからしばらくは夜の長い日々が続くワケですね。

寒くなりますので体調には気を付けてまいりましょう。

＊（画像は前３枚は日の出前、後２枚は日没に撮影。）

第二東名

来年８月一部開通予定の第二東名高速、静岡県内一挙全通を目指して工事が進んでます。

＊新東名のパンフレット図


（通常、完成した区間区間で先に開通させ、徐々に伸延していきますが、新東名は静岡県内の区間を一挙に全通開通させる予定）

＊東名高速下り線、御殿場ＪＣＴ付近


先月に発表された内容では来年６月頃に開通しそうですね。

名称も第二東名でなく、新東名に変わってます。
画像でも分かる様に、看板は新東名となってます。

さきに開通した第二名神でも、開通後は新名神で定着しましたから、こちらも新東名となる事でしょう。

＊東名高速下り線、清水JCT付近

新東名は片側３車線で車線幅も広い規格。

カーブや勾配などを緩くしてあるそうで、走り易そうな設計だそうです。

＊東名高速上り線、三ヶ日ＪＣＴ付近

現東名高速の迂回路的な役割も持つため、早目の開通が望まれてますが、開通後は形勢逆転で新東名がメインになりそうですね。

天浜鉄道

今日は天浜線に乗ってきました。


＊路線図（HPより）


ＪＲ東海道線掛川駅と新所原駅を結ぶ旧国鉄時代の二俣線。

＊走る天浜線車輌

第三セクター化し、現在は天竜浜名湖鉄道として、
森町や浜名湖北岸を回る風光明媚でのどかな路線です。

＊天竜二俣駅舎内より

実はここの電車（正確には気動車）の運転士に、観光バス時代の後輩がおりまして、今日は乗務日という事で招待を受けたワケです。

＊レトロな雰囲気、二俣駅にて

本日は天竜二俣駅から、新所原駅までの運行を担当するＮくん、凛々しくキマッテます。

＊天浜線運転乗務員のＮくん

車輌も新しくキレイ。

天浜線ではお見合い列車や結婚式列車など、臨時のイベント列車も数多く行われ、人気も上々。

＊運転席

また駅舎や転車台など、国の登録有形文化財に指定されており、魅力ある鉄道です。

＊転車台（ＨＰより）

後輩のＮくん、憧れの鉄道マンになり、それを実感しながら毎日楽しく、かつ、安全運行に努めてるそうです。

＊二俣駅で車内公開されてた車輌

北の便り

先日、札幌に住む知人から、フライトしたとのメールが届きました。

とは言ってもＰＩＣでなく後席だったそうですが、旭川～大雪山周遊フライトを仲間たちと楽しんで来られた様なので、紹介します。
（写真向かって右が「旭岳」）

静岡県民としては、なかなか見れない景色ですからね。

北海道はもう冬になりかけてる様です。
（写真中央から右下にかけて「姿見の池」辺り）

大雪山系の旭岳、積雪がありますが、去年より量としては少ないとの事。

地球温暖化の影響か、今季が暖冬なのか、不明ですが。
（旭川市市街）

とは言えこのフライト、高度７,５００ｆｔ（約２,５００ｍ上空）では地上より約１５℃も低い計算。

ヒーターがあるとはいえ、寒かったと察します。

カゼなどひかない様にして下さいね。

貴重な画像をありがとうございました。

（画像提供、Ａさん）