前回の弾丸ツーリングは単独で行いましたが、今回はレッドバロン牧之原店の有志で行うツーリングに参加♪
*コンビニで休憩中。
山梨県の清里方面に行って来ました。
今回は走り流す程度の、のんびりツーリング(笑)
*道の駅、南きよさと。
バイクウェアは長袖。もちろん夏用のフルメッシュタイプなので、走っている時は涼しいし、直射日光も塞いでくれます。
*昼食に寄ったお蕎麦屋。
インナーシャツもメッシュの速乾性のいいのを着用してますから、見た目よりは快適なんですよ。
とは言え、停車中はたまらなく暑いので(笑)空調の効いた場所を選んで休憩。
*胡桃胡麻だれのせいろ。
人気のあるおソバ屋さんで昼食。
この胡桃胡麻だれが結構美味しかったです。
*道の駅、こぶちさわ。
清里から小淵沢方面は林の中を走るコース。
林間コースは木陰を快走出来るので、真夏のツーリングは山が好まれますね。
2013年8月24日土曜日
2013年8月17日土曜日
紀伊半島一周!?
お盆休みに入りました。
今年の夏休みツーリングは、目指せ!!本州最南端。ってワケで和歌山県の潮岬に行って来ました。
*捕鯨の町、太地町。
先ずは三重県を南下、紀伊半島を時計回りに廻ります。
三重県を越え、和歌山県新宮市へ。
その先に太地町。昔から捕鯨で有名な町、今でもホェールウォッチングツアーがありました。
*橋杭岩
紀伊半島の南端、潮岬に程近い所に、岩が橋脚のごとく並んでいる橋杭岩。
そこを過ぎると串本町です。
*潮岬観光タワー。
本州最南端の潮岬に到着、タワーに昇り水平線を端から端まで眺めると地球が丸いのが分かります。
*観光タワー入口。
ここの緯度は八丈島とほぼ同じだそうです。
この観光タワー、入場料300円を払って上がるんですが、入場券代わりに頂けるのが最南端到達証明書。
*本州最南端到達証明書。
今年の目標でもある証明書をまた新たにGET♪
今回の目的地はここなので、あとは来た道を戻ればいいのですが、せっかく来たのでそのまま紀伊半島を時計回りに進みます。
*潮岬灯台と太平洋。
風光明媚な海岸線、国道42号線をひたすら走り続けます。
感覚的には伊豆半島を走っている感じに近く、潮風がとても心地よかったです。
*こんな感じの景色を楽しみながら走りました。
温泉でも有名な南紀白浜。
紀州梅で有名な南部町。
その先にある印南町で面白い橋を発見!!
*印南のかえる橋!?
橋のフレームがカエル顔になっていて愛嬌たっぷりな橋
♪気に入りました(笑)
そこからは高速使用し大阪~名阪国道~再び三重県の亀山市。
帰るには逆方向とも思える伊勢方面の鳥羽市へ。そこから伊勢湾フェリー使ってしばし贅沢な気分で愛知県の伊良湖岬に。
*伊勢湾フェリー。
実はこのあと浜松で一泊したのですが…えっ?帰宅可能な地点なのに…?
全行程970km、旅気分を味わい、疲れを癒すには外泊もしたかったワケで…(笑)
ちょっと贅沢な弾丸ツーリングでした。
(ホテルはポイント使用で宿泊費無料)
今年の夏休みツーリングは、目指せ!!本州最南端。ってワケで和歌山県の潮岬に行って来ました。
*捕鯨の町、太地町。
先ずは三重県を南下、紀伊半島を時計回りに廻ります。
三重県を越え、和歌山県新宮市へ。
その先に太地町。昔から捕鯨で有名な町、今でもホェールウォッチングツアーがありました。
*橋杭岩
紀伊半島の南端、潮岬に程近い所に、岩が橋脚のごとく並んでいる橋杭岩。
そこを過ぎると串本町です。
*潮岬観光タワー。
本州最南端の潮岬に到着、タワーに昇り水平線を端から端まで眺めると地球が丸いのが分かります。
*観光タワー入口。
ここの緯度は八丈島とほぼ同じだそうです。
この観光タワー、入場料300円を払って上がるんですが、入場券代わりに頂けるのが最南端到達証明書。
*本州最南端到達証明書。
今年の目標でもある証明書をまた新たにGET♪
今回の目的地はここなので、あとは来た道を戻ればいいのですが、せっかく来たのでそのまま紀伊半島を時計回りに進みます。
*潮岬灯台と太平洋。
風光明媚な海岸線、国道42号線をひたすら走り続けます。
感覚的には伊豆半島を走っている感じに近く、潮風がとても心地よかったです。
*こんな感じの景色を楽しみながら走りました。
温泉でも有名な南紀白浜。
紀州梅で有名な南部町。
その先にある印南町で面白い橋を発見!!
*印南のかえる橋!?
橋のフレームがカエル顔になっていて愛嬌たっぷりな橋
♪気に入りました(笑)
そこからは高速使用し大阪~名阪国道~再び三重県の亀山市。
帰るには逆方向とも思える伊勢方面の鳥羽市へ。そこから伊勢湾フェリー使ってしばし贅沢な気分で愛知県の伊良湖岬に。
*伊勢湾フェリー。
実はこのあと浜松で一泊したのですが…えっ?帰宅可能な地点なのに…?
全行程970km、旅気分を味わい、疲れを癒すには外泊もしたかったワケで…(笑)
ちょっと贅沢な弾丸ツーリングでした。
(ホテルはポイント使用で宿泊費無料)
2013年8月11日日曜日
浜松帰りはプチツーリング
毎日暑いですねぇ(>_<)
みなさん体調には気をつけてお過ごし下さいませ。
今日は浜松にあるバイクのパーツやグッズを売っているナップス浜松店に行って来ました。
*ナップス浜松店。
サマーセール開催中って事で行って来ましたが、結局、ケミカル用品と夏用のインナーウェアを買ってきただけでした。
*小夜の中山(さよのなかやま)付近。
帰り道は掛川あたりから国道を外れ、旧東海道を廻ってみる事に。
*中山峠のお茶屋!?。
日影道を走ると少しは涼しいかと思いましたが、やっぱり暑い時は暑いです(笑)
*広大な牧之原のお茶畑。
金谷側に来ると多少風も出てきてちょっと涼しげ。
昨日は島田の大井川花火大会。
*島田市の町並み。花火大会会場は右端にあたる。
この高さから花火を見たら絶景なんでしょうね♪
今日はプチツーリングを楽しんで来ました。
みなさん体調には気をつけてお過ごし下さいませ。
今日は浜松にあるバイクのパーツやグッズを売っているナップス浜松店に行って来ました。
*ナップス浜松店。
サマーセール開催中って事で行って来ましたが、結局、ケミカル用品と夏用のインナーウェアを買ってきただけでした。
*小夜の中山(さよのなかやま)付近。
帰り道は掛川あたりから国道を外れ、旧東海道を廻ってみる事に。
*中山峠のお茶屋!?。
日影道を走ると少しは涼しいかと思いましたが、やっぱり暑い時は暑いです(笑)
*広大な牧之原のお茶畑。
金谷側に来ると多少風も出てきてちょっと涼しげ。
昨日は島田の大井川花火大会。
*島田市の町並み。花火大会会場は右端にあたる。
この高さから花火を見たら絶景なんでしょうね♪
今日はプチツーリングを楽しんで来ました。
2013年8月5日月曜日
清水港まつり
清水港において(土)(日)と海上自衛隊のイージス艦『あしがら』が一般公開でしたので見学に行って来ました。
*護衛艦『あしがら』
去年の一般公開はヘリ空母と呼ばれる護衛艦『ひゅうが』でしたね。(アーカイブ参照)
*艦橋部。
今回は最新鋭のイージス艦の一般公開とあって、警備も厳重でした。
*艦橋正面、手前はVLS。
『あしがら』は全長165㍍。
全幅21㍍。
基準排水量7,750トン。
あたご型護衛艦の2番艦で母港は佐世保になります。
*後部デッキ。
艦内一般公開と言っても、機密事項の塊ですので、後部デッキから前方甲板、艦橋の操舵室位で、CICなんかは当然見学不可でした…当たり前ですけどね。
*ブリッジ内、艦長席。
それでも普段目にする事のない内部を見れるとあって、興味津々。
*ブリッジ内部。
操舵室は案外狭く、また階段も急な角度。それでも他の護衛艦よりは余裕があるそうです。
*ブリッジから前方甲板。
自衛隊の護衛艦と…言っても、実際は軍艦。
アメリカ海軍ともリンクできる最新の戦闘艦。
*デッキ部側面。
抑止力たりうる存在であってほしいモノですね。
また同じ埠頭で海上保安庁の巡視船『おきつ』の体験航海も行われてました。
*巡視船『おきつ』。
事前申込だった様で乗船は出来ませんでした。
尖閣問題などで対応にあたる海上保安庁。
*『あしがら』と『おきつ』
海を護るおとこたちの艦艇を堪能した1日でした。
*護衛艦『あしがら』
去年の一般公開はヘリ空母と呼ばれる護衛艦『ひゅうが』でしたね。(アーカイブ参照)
*艦橋部。
今回は最新鋭のイージス艦の一般公開とあって、警備も厳重でした。
*艦橋正面、手前はVLS。
『あしがら』は全長165㍍。
全幅21㍍。
基準排水量7,750トン。
あたご型護衛艦の2番艦で母港は佐世保になります。
*後部デッキ。
艦内一般公開と言っても、機密事項の塊ですので、後部デッキから前方甲板、艦橋の操舵室位で、CICなんかは当然見学不可でした…当たり前ですけどね。
*ブリッジ内、艦長席。
それでも普段目にする事のない内部を見れるとあって、興味津々。
*ブリッジ内部。
操舵室は案外狭く、また階段も急な角度。それでも他の護衛艦よりは余裕があるそうです。
*ブリッジから前方甲板。
自衛隊の護衛艦と…言っても、実際は軍艦。
アメリカ海軍ともリンクできる最新の戦闘艦。
*デッキ部側面。
抑止力たりうる存在であってほしいモノですね。
また同じ埠頭で海上保安庁の巡視船『おきつ』の体験航海も行われてました。
*巡視船『おきつ』。
事前申込だった様で乗船は出来ませんでした。
尖閣問題などで対応にあたる海上保安庁。
*『あしがら』と『おきつ』
海を護るおとこたちの艦艇を堪能した1日でした。
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