本土四極到達証明書

このゴールデンウィークに本土最東端に到達した事で達成された《日本本土四極到達》
その申請を行い、証明書が発行されました。

＊到達証明書。
  (小さいですが、各地点に到達
   した日付も掲載されてます)

この４点には全て同一の車両、ＴＭＡＸという２輪の相棒とで到達出来た事が、達成感に加えて充実感もプラス。万感の思いです。

＊４地点の写真を
    まとめました。

以前は遥か彼方と思い、なかなか行けないと思っていた本土の端ッコでしたが、不思議な事にまた行ってみたいと思える場所ばかりです。

ライディングスクール②

先月に続いて今回も参加して来ました、マジオライディングスクールです。

＊参加車両。

今回もスラローム中心の内容ですが、ライディングフォームの基本を見直す事が出来て楽しく参加出来ました。

＊走行中のワタクシＫ。(手ブレで失礼)

今回は途中から雨が降って来て早目の終了でした。
また来月もある様なので頑張りたいと思います。

高原の爽やかさ

東海地方も梅雨に入りました。
しばらくはジメジメの天気に悩まされそうですが、晴れたら爽やか、て方がいいですね。

＊碓氷峠鉄道文化むら。

かつては鉄道最勾配で有名な信越本線、横川～軽井沢間の碓氷峠でしたが、新幹線開通と共に廃線、その跡地に出来た施設です。
今度じっくり見て回りたい施設です。

＊南きよさと。

山梨県の清里高原付近にある道の駅ですが、急勾配のケーブルカーに乗って行く山頂付近は花畑が広がっているそうです。

＊信玄ソフト。

その道の駅の名物、《信玄ソフト》は美味しかったですよ。
これから夏に向けては、やはり高原が爽やかでいいですね。

ライディングスクール

隣接市の自動車学校で、二輪車のライディングスクールが行われるというので参加して来ました。

＊スクールのチラシ。

ワタクシＫは以前、在京時代に警視庁白バイ隊主催のライディングスクールに参加していた事もあり、久しぶりに基本姿勢を見直すためにも参加しました。

＊ズラリ並んだ参加車両。

内容は教習所で習う事の応用編ですが、かなりテクニカルな部分もあり、ムリをするとコケたりしちゃう危険もあるので注意です。

＊終了後のワタクシＫと愛車。

普段の公道では出来ない走り方(ジグザグ運転や鋭角狭路など)を体験出来、またこの講習により運転にも余裕が出来て安全運転に繋がるというモノ。
次回も参加の方向で楽しみです。