＊鳥取砂丘。
日本を代表する大きな砂丘、移動にも砂に足を取られ、歩くのにひと苦労。
この日天気は曇天でしたが、汗をかいてしまった程でした。
＊鳥取砂丘。
砂丘を後にし、車は日本海に沿って東進します。
鳥取県から兵庫県に入り、次の目的地、山陰本線の余部鉄橋です。
＊余部鉄橋。
今は新しいコンクリート製の橋梁に掛け替わりましたが、以前は日本一高い鉄道鉄橋でした。
＊余部鉄橋。
ここは海もすぐそばで風が強く吹く所。ご記憶のある方も居られると思いますが、何年か前に列車が強風に煽られ、この鉄橋から落ちた事故が有りましたね。
＊余部鉄橋。
色んな思いがあって、この鉄橋をこうして保存されてる様です。
＊日本標準子午線。
次はちょっとマイナーですが日本標準子午線。
標準子午線と言えば明石市が有名ですが、東経135度の最北端にあたる地点がここ。モニュメントがひっそりと有りました。
＊伊根湾遊覧船。
更に日本海に沿って走ると丹後半島。
もう京都府に入りました。
＊伊根の船屋。
この地域は陸路の整備が遅く、船での移動が発達した為に、どの家にも車庫ならぬ船庫がある珍しい地域です。
＊天橋立、リフト。
最後は日本三景のひとつ、天橋立。
伊根の船屋から車で１５分程度のキョリ。
＊笠松公園からの天橋立。
何とか最後まで雨に祟られず、でしたが、この直後どしゃ降りに。
今回は３人で３日間の弾丸ドライブでしたが、とても印象深い楽しいドライブになりました。
