2011年2月13日日曜日

慰安旅行


 11日と12日の2日間、勤め先の旅行で伊豆一泊の観光に行って来ました。

 豪華な中二階の観光バスを貸切です。

 しかし日頃の行いのせいか、この2日間だけは悪天候。

 しかも中伊豆から河津へ抜ける天城峠は積雪があり、雪がめったに降らない伊豆地方でも今年は雪に。

 その天城峠を越えた所にある河津七滝を見物。

 七滝と書いて(ななだる)と読みます。

 画像は七滝の一つ、初景滝。

 天城峠や七滝と言ったら、川端文学で有名な《伊豆の踊り子》

 その像が所々に建ってます。


 宿泊は南伊豆の弓ヶ浜にある、料理や温泉が良い高級なホテルに一泊。

 のんびりくつろぎました。
 翌日も冷たい雨。
 そんな中、下田では湾内クルーズの黒船で遊覧。

 この遊覧船、ペリーの乗ってきた黒船の大きさに合わせて建造したそうで、ほぼ同等。
 意外と小さな船でやってきたのだなぁと思いました。

 画像は黒船遊覧船と操舵室。

 今の時期伊豆の河津といったら、早咲きで全国的にも有名な河津桜。

 今年もその桜祭りが開催されてます。

 今回の予定にも入ってましたが、みぞれ混じりの雨で寒い上に、実はまだ一分咲きにも満たないつぼみ状態。

 残念ながらキャンセルになりましたが、画像には3年程前に行った時の河津桜祭りのを掲載します。
 2月に咲く桜と菜の花のコントラストが、暖かい春を醸し出してる良い所です。

 来週以降が見頃の様です。

 なかなか珍道中でしたが、和気あいあいと楽しく旅行できました。

 最後に、酔っ払い相手によく耐え、気の利いたサービスで頑張ってくれた可愛らしいバスガイドさん。

 ありがとうございました(笑)

2011年2月6日日曜日

100万人

 去る2日、富士山静岡空港からの搭乗者が100万人を達成。

(画像は2月2日付静岡新聞夕刊より)

 開港から609日目で達成だそうです。

 100万÷609日=約1,642

 一日平均、約1,642人ですよ。

 意外と乗ってるんですね。

 またFDAは信州まつもと空港との往復料金を破格の9,900円に設定。

 これは魅力的な価格。

 時間帯もちょうど良いので、松本近辺の観光をしに、FDAのERJに乗って行くってのも楽しそう。

 そんな気にさせる料金設定。

 一度トライしてみたいと思います。

2011年1月30日日曜日

ウィンタースポーツ

 今年は雪もあちこち降っていろいろ影響も出てる様ですが、冬、雪、と言ったらスキーやスノーボードなどのウィンタースポーツでしょう。

 緒事情により、ここ数年はゲレンデに出向いてませんが、実はわたくしK、スノボー好きで、かつては毎週の様にゲレンデに行ってた時期もありました。

 特にお気に入りだったのが長野県白馬にある白馬五竜とHakuba47。

 2つのこのゲレンデは山頂付近ではコースを共有してて相互に行き来出来る上、リフト料などの料金は当然入場した側のリフト料だけでOK。

 自分はいつも五竜側で入場。まずは下のなだらかなコースで馴らし。

 リフトやゴンドラを乗り継ぎ、山頂からヨンナナ側にコースを取ると最長6,400mのロングダウンヒルが楽しめる雄大かつ爽快なコース。

 ヨンナナ側のふもとで一休みしたら、再びリフトやゴンドラで山頂まで上がり、今度は五竜側のダウンヒル。こちらも最長で5,000m。

 これだけでかなりヘトヘト。これだけで充分。

 まる一日楽しめるゲレンデです。

 再びゲレンデで楽しみたいとマイボードもなげいてる様ですが、体力的にきつくなってる昨今ですね(笑)

*(ゲレンデ画像は関連サイトより)

2011年1月22日土曜日

イチゴ狩り


 静岡から清水にかけて、駿河湾に面した海岸沿いを国道150号線が走ってますが、この辺りは『久能山の石垣いちご』が有名でして、山の斜面を利用し、ビニールハウスでのイチゴ栽培が盛んな所。

 今頃からゴールデンウイーク辺りまでイチゴ狩りが楽しめる場所です。

 道沿いにはイチゴの観光農園が数多くあり、『イチゴ娘』?の呼び込みも見られます。




 この辺りで栽培されてるのが『紅ほっぺ』や『あきひめ』など。

 あきひめは甘くみずみずしいのが特長。



 紅ほっぺは甘さ控え目で、どちらかと言えばいちごショートなどのケーキ向き。




 静岡県内は久能山一帯の他、中伊豆辺りでもイチゴ狩りが楽しめますよ。

 静岡の冬をお楽しみ下さい。

(掲載画像、一部関連サイトより)

2011年1月16日日曜日

ゆるキャラ


 記念イベントなどのPRにマスコットキャラクターを起用し、人気を博すものがあります。

 いわゆる“ゆるキャラ”。

 そのゆるキャラの殿堂入りの“ひこにゃん”





 全国的にも有名になり、本来の職業?の、『彦根城築城400年記念』をもり立てるキャラで活躍しましたが、現在ではフリーでやっていける程の人気キャラクター。






 静岡県にも観光大使キャラクター『ふじっぴー』がいるんですよ。

 画像はふじっぴーと、静岡空港開港記念ピンズ。






 全国あちこちに“ゆるキャラ”ありますよね。


 見てるだけでも楽しいし和みますね。

2011年1月10日月曜日

気温

 今季は確かに寒く、気温も低い日が続いてますがいかがお過ごしですか?

 10日午前9時現在で 、 札幌は-7℃ 、東京は3℃ 、静岡は4℃
因みに富士山山頂は-21℃です。

 気温は一般的に100m上がるごとに約0.6℃下がると言われてます。富士山山頂は3,776m。

 3,800mで計算すると22.8℃下がるワケで、ふもとの富士市が2℃前後なら、だいたい計算通りとなるワケです。

 ではジェット旅客機が飛行する高度10,000m辺りでは?

 地表が仮に0℃とすると計算上-60℃にもなりますが、実際ジェット気流が吹いている高度10,000m以上の上空では-57℃とか-58℃のフライトレポートを耳にします。

 寒い寒いと言ってますが、地表が地球上で一番暖かい場所なんですね。

 画像は今朝の静岡空港。

 これからその寒い高度を飛行するFDA機。

 上から

 *福岡行きの出発(オレンジ色)




 *松本経由札幌行きの出発
 その1(みずいろ)

(富士山も見えてます。)



 *松本経由札幌行きの出発その2(みずいろ)

(左旋回する下には当ブログによく登場する、粟ヶ岳の茶文字が見えてます。)

 ど真ん中のホコリが取れなくてすみませんです(笑)

2011年1月2日日曜日

2011年 謹賀新年

 当ブログをご覧の方々、新年明けましておめでとうございます。
 本年も昨年同様、よろしくお願い致します m(_ _)m

 年末年始は関東や東海地方は天候に恵まれましたが、全国的には荒れた空模様でしたね。 雪により各交通機関も影響が出てました。

 それを思うと、ここ静岡は温暖な気候なんだなと思います。

 静岡空港も新年の装い。

 スポット増設の為、エプロン拡張工事も始まり、人気の展望広場も約200m程西側へ移転。

 新しい展望広場はR/W 12へのT-6のすぐ近くな為、画像の様にR/W 12 DEP(南東方向に出発する飛行機)が間近に見れます。



 この日は雲がかかって見えませんが、ちょうど富士山がバックになるポジション。
(雲がモコモコある辺りが富士山です)(笑)

 ただR/W30 APR(海方向から降りて来た飛行機)やR/W 12 APR時(海方向に降りて来た飛行機)は離れた位置になるため、飛行機を間近に、とはいかない様です。



 でも拡張工事が終わってエプロンが完成する頃には、この展望広場周辺もきれいに整備される様で、完成が楽しみです。

2010年12月25日土曜日

クリスマスイルミネーション

 12月に入るとあちこちでイルミネーションが点灯される様になりましたね。

 静岡空港内でもイルミネーションで飾られてます。



 展望デッキでは富士山と飛行機のデザインされたイルミネーションが飾られ人気の様です。





 次の2枚は古い写メですが、

 御殿場市にある施設の、有名な光のトンネルと、







 御前崎市にあるなぶら市場の漁船のイルミネーション。

 現在でも人気あるイルミネーションスポットです。






 最後の画像は島田市の、とある一般のお宅。


 年々イルミネーションの数が増えてましたが、今年は完成度を増しました。
まるでディズニーランドのエレクトリカルパレード状態。

 年の瀬の慌ただしさを和ませてくれるイルミネーション。

 これを過ぎるともうお正月飾りの準備。
新年が間もなくやって来ますね。

 今年一年、当ブログを御覧頂いき、まことにありがとうございました。
また来年も引き続きよろしくお願い致します。 m(_ _)m

2010年12月18日土曜日

未公開画像

 ブログを始めてから掲載する画像を、いつも愛用のカメラ付きケータイで撮ってますが、話題と違ったりで掲載出来なかった画像も数多くあります。

 そんな画像を今回はアップしてみました。


 最初の画像は東京都庁。

 このショットは都庁をバックに、公園の木立が都会の初冬を醸し出してるお気に入りな1枚。



 2枚目は秋深まった紅葉ですが、通りかかった菊川市内の豪邸。
 紅葉がキレイだったので撮りました。



 3枚目。
 これは愛知県を中心とした東海地方に数多くある有名な喫茶店の人気メニュー。
 白ノアール(小)とウィンナコーヒーのセット。 かなりイケます。


 4枚目は本州四国連絡橋のひとつ、しまなみ海道の因島大橋。

 広島県尾道市と愛媛県今治市の間を、島伝いに架かる複数の橋からの風景は、いつ見てもきれいです。

 最後は夕暮れ時の静岡空港の着陸進入灯脇。

 写っている白のスクーターがKの愛車。
 この愛車であちこち行ってます。
 機動性のいい2輪車。
 今年一年頑張ってくれました。

 次回が今年最後のブログになります。 是非お楽しみに。

2010年12月13日月曜日

クリスマスフライト

 今年も静岡空港周辺にて、セスナ機によるクリスマスフライトが予定されてる様ですが、料金が少し安めな設定の様ですね。

 期間は12月23日~26日。

(画像は12月11日付
 静岡新聞より)

 なかなかフライトにありつけないKにとって、かなり興味示しました(笑)

 問い合わせてみたいと思います。

2010年12月4日土曜日

羽田国際線ターミナル

 12月に入りました。 今年もあとわずか。早いもんです。

 今年10月に羽田空港国際線ターミナルがオープンしましたが、早速見学しに行って来ました。

(画像は東京に向かう途中、朝日の当たる富士山がきれいでした)

 羽田の国際線ターミナルと言ったら、数年前、空港南側に臨時で作った建物が新しくなったのかとおもいきや、まったく立派なターミナルが出来上がってました。

 場所は旧ターミナル跡地。
 まだ羽田空港が、現在の沖合展開する前にターミナルだった場所。
(空撮画面手前)

(空撮画像は月刊エアライン12月号より)

 現在の羽田空港は4本目の滑走路 RW05/23も出来上がり、(空撮画面右端)発着数も増大しました。

 国際線ターミナルの話題は、江戸をモチーフにしたレストラン街が人気でして、やはり混雑してました。





 展望デッキもかなりの人出。

 屋外なのでジェットエンジンの排ガスの匂い、(分かる人は分かる)(笑)
 飛行場だぁっていう匂いがまた、たまりませんね(笑)



 羽田に国際線が復活し、今後も発展していく事でしょう。


 更に5本目の滑走路も予定として造るようです。