砕氷艦しらせ

清水港に海自艦艇の砕氷艦《しらせ》が入港、一般公開がありました。

＊砕氷艦《しらせ》

一昔前は南極観測船とか言ってた様な気がしますが、今は砕氷艦なんですね。

＊操舵室から前部甲板。

南極観測船《宗谷》は東京の船の科学館で見学出来ますね。

＊氷上での移動用。

《しらせ》の清水港入港は１８年ぶりだそうです。

＊南極の氷。

暑い夏に涼しげな氷、良かったです。

アウトドア食品

さがちょっとだけ和らいだ今週末ですね。
ワタクシはキャンプツーリングを体験したいと思ってるのですが、教示してくれる経験者が回りにいないので、なかなか踏み切れないワタクシです。

＊水だけでも食べれるご飯。

そこで気分だけでも、と言う感じでキャンプ用品の店に行ったりして、色々物色したりしてます。

＊非常食としても。

キャンプは料理の醍醐味もありますが、料理出来ないワタクシにはうってつけの品もありました。
非常食としても重宝する食品。
味もなかなか美味しいですよ。
オススメです。

プチツーリング

会社の後輩が今年大型バイクを購入し、バイク仲間が増えました。
その彼がツーリングに行きたいと言う事で、近場のツーリングをして来ました。

＊山梨県の道の駅みのぶ。

彼も道の駅のきっぷをボチボチ集めてまして、結局は道の駅巡りになりました(笑)

＊道の駅なんぶ。

近場といっても山梨県、距離感が一般の方とはズレてる我々です(笑)

＊道の駅なんぶ。

《なんぶ》は７月下旬にオープンしたばかりの新しい道の駅。
今建設中ですが、中部横断自動車道の南部インターチェンジのすぐ脇に出来ました。

＊早目のランチ。

日中の暑くなる前の午前中に回り、お昼頃に無事に帰宅しました。

清水港まつり ２０１８

毎年この時期に清水で行われる港まつり。
今年の海上自衛隊艦艇の一般公開は《いずも》です。

＊護衛艦いずも。

海上自衛隊最大の艦船。
ヘリコプター搭載護衛艦《いずも》。
護衛艦と呼ぶよりもはや空母ですね。

＊《いずも》乗船も行列。

大きさを考えたら、第２次大戦時代の正規空母、瑞鶴辺りとほぼ同じですからね。

＊《いずも》甲板前部より後方。

全長 ２４８ｍ
基準排水量１９,５００ｔ
甲板に上がっても、ここが船の上とは思えない程広い。

＊いずもの艦橋部。

今年は最新鋭の護衛艦見学が出来て良かったです。
しかし暑さには参りました。

＊艦載ヘリ ＳＨ６０Ｋ。

当たり前ですが、甲板上に日陰の場所ははく、空調も効いてません。
パァ～っと見てパァ～っと降りる人が大半。

＊旭日旗。

艦内といったら出入りに使う格納庫しかなく、空調も効いているのかいないのかわからない程。
とにかく外に出たくない程の暑さでした。

＊２０ミリ機関砲(ＣＩＷＳ)

以前清水港で公開のヘリコプター搭載護衛艦《ひゅうが》(アーカイブ ２０１２年８月５日付参照)より一回り大型化の今回の《いずも》
最新鋭艦を観れて良かったです。

高速グルメ

ワタクシK、仕事であちこち行くのですが、高速道路のＳＡやＰＡのフードコートで食事したりします。

＊愛知県赤塚ＰＡの回鍋肉定食。

最近は味もかなり美味しい品ばかりで、ついつい食べ過ぎたりもします。

＊中央道 談合坂ＳＡのほうとう味噌ラーメン。

これが太る原因の１つだと思いますが(笑)しかしうまい品ばかりです。

＊新東名 掛川ＰＡの焼き肉重定食。

そこの地元の名産だったり、他では食べられないモノ、ここでしか食べられないモノ…ばかりです。

＊新東名 清水ＰＡ まぐろたたき丼。

なかなか痩せないワケですよね(笑)
でも体力仕事、パワーの源はこういった食事にあるワケですね。

土用の丑の日

連日の猛暑で、まだ7月だというのに少々バテ気味のアタクシですが、皆さんいかがお過ごしですか？

＊そば処吉野家のセット。

７月２０日は土用の丑の日。
丑の日はやはりうなぎの蒲焼ですねぇ。
牛丼でお馴染み、全国チェーン店の吉野家さんではお手軽に食べれるのが嬉しいですね。

＊うな重としじみ汁のセット。

今年は来月にも丑の日がありますね。
今年は既に数回、吉野家さんで食べてますから、夏バテ回避出来そうですよ(笑)

トラックドライバーコンテスト

去年の７月に当ブログに載せましたが
(アーカイブ去年７月２日付、参照)
今年のドライバーコンテスト、ワタクシＫ、参加して参りました。

＊大型競技車両（駿遠運送）

静岡県大会は初出場でしたが、過去に東京大会出場を経験しているので、意地でも入賞を目指して頑張りました。

＊実技競技開始直前。

１００問の学科競技を終えた後はコースに出ての実技競技。
競技車両は完全マニュアル車。
普段からセミＡＴ乗車のワタクシ、変速操作もぎこちなく、まるで初心者みたいな運転でした(笑)

＊表彰状やらトロフィーを頂きました。

しかし結果は見事入賞。一般の部、
１１ｔ部門で第２位をＧＥＴ～。
これにより来年は選抜の部、１１ｔ部門にてエントリーとなり、優勝すれば全国大会の出場権が与えられるそうです。

＊表彰状。

来年もまたこの競技会に参加の方向で、更なる上を目指して安全運転を極めたいと思います。

四国、瀬戸大橋

先週仕事で愛媛県の伊予市に行って来ました。
ちょうど半年前にも行きましたね。
(アーカイブ １月１４日参照)

＊瀬戸中央道、与島ＰＡ。

しかし愛媛県や広島県などの瀬戸内は梅雨前線の影響でかなりの豪雨で心配ですね。

＊瀬戸大橋。

瀬戸大橋の本州側の倉敷市でも被害が出ている様で心配です。
雨が降らない梅雨も困りますが、降り過ぎても困りますね。
被害が出ない事を願うばかりです。

インターネットラジオ

ゴールデンウィークの頃から聴いているＦＭ放送が有ります。
『ＦＭくしろ』なんですが、今はネットでラジオが聴ける時代なんですね。

＊スマホのホームページ画面。

電波が届かない地域で離れた所の放送が聴けるってのは、凄い事だなぁと驚きながら、《ＦＭくしろ》を楽しく聴いているワタクシＫの今日この頃です。

本土四極到達証明書

このゴールデンウィークに本土最東端に到達した事で達成された《日本本土四極到達》
その申請を行い、証明書が発行されました。

＊到達証明書。
  (小さいですが、各地点に到達
   した日付も掲載されてます)

この４点には全て同一の車両、ＴＭＡＸという２輪の相棒とで到達出来た事が、達成感に加えて充実感もプラス。万感の思いです。

＊４地点の写真を
    まとめました。

以前は遥か彼方と思い、なかなか行けないと思っていた本土の端ッコでしたが、不思議な事にまた行ってみたいと思える場所ばかりです。

ライディングスクール②

先月に続いて今回も参加して来ました、マジオライディングスクールです。

＊参加車両。

今回もスラローム中心の内容ですが、ライディングフォームの基本を見直す事が出来て楽しく参加出来ました。

＊走行中のワタクシＫ。(手ブレで失礼)

今回は途中から雨が降って来て早目の終了でした。
また来月もある様なので頑張りたいと思います。

高原の爽やかさ

東海地方も梅雨に入りました。
しばらくはジメジメの天気に悩まされそうですが、晴れたら爽やか、て方がいいですね。

＊碓氷峠鉄道文化むら。

かつては鉄道最勾配で有名な信越本線、横川～軽井沢間の碓氷峠でしたが、新幹線開通と共に廃線、その跡地に出来た施設です。
今度じっくり見て回りたい施設です。

＊南きよさと。

山梨県の清里高原付近にある道の駅ですが、急勾配のケーブルカーに乗って行く山頂付近は花畑が広がっているそうです。

＊信玄ソフト。

その道の駅の名物、《信玄ソフト》は美味しかったですよ。
これから夏に向けては、やはり高原が爽やかでいいですね。

ライディングスクール

隣接市の自動車学校で、二輪車のライディングスクールが行われるというので参加して来ました。

＊スクールのチラシ。

ワタクシＫは以前、在京時代に警視庁白バイ隊主催のライディングスクールに参加していた事もあり、久しぶりに基本姿勢を見直すためにも参加しました。

＊ズラリ並んだ参加車両。

内容は教習所で習う事の応用編ですが、かなりテクニカルな部分もあり、ムリをするとコケたりしちゃう危険もあるので注意です。

＊終了後のワタクシＫと愛車。

普段の公道では出来ない走り方(ジグザグ運転や鋭角狭路など)を体験出来、またこの講習により運転にも余裕が出来て安全運転に繋がるというモノ。
次回も参加の方向で楽しみです。

静浜基地航空祭

今年も開催されました静浜基地航空祭。
ウチから至近距離にある航空自衛隊の基地です。

＊航空祭のチラシ。

しかし地域の予定と重なり、今年は航空祭に行けませんでした。
しかししかし、航空祭に行った仲間から画像送ってもらったり。

＊ブルーインパルス展示飛行。

基地祭限定のワッペンをおみやげにもらったりと、今回は行かずして楽しめました。

＊限定のワッペン。

また来年の静浜基地航空祭に期待したいと思います。

ＧＷツーリングその④

今回のＧＷ長距離ツーリング、総走行距離は２,４２６km。
道内走行距離は１,６１４kmと、去年を上回る距離を走破です。

＊去年走った道程図

確かに本州と北海道内では距離感が違いますが、１,６００kmったら単純に考えても、静岡から山口県下関市を《往復した》距離に相当しますからね。

＊今回走った道程を書き足した図。

自分でも驚いていますよ(笑)
また今回最東端の納沙布岬に到達出来た事で、日本本土の東西南北全てＴＭＡＸで踏破する事も出来ました。

＊四極まとめた画像。

これで目標としてきた事全て完遂出来た事になります。
《４７都道府県走破》
《本州四端到達》
《日本本土四極到達》
皆さまありがとうございました。
今後も新たな目標を掲げ、挑戦していきたいと思います。

ＧＷツーリング その③

前回よりの続きです。
帯広市で給油したあと、所々の道の駅にも寄りながら札幌市内を目指します。

＊道の駅《夕張メロード》

道の駅にはそれぞれの土地の地場産品があっていいですね。
もちろん寄った際にはきっぷもＧＥＴしてます。

＊サッポロビール園。

釧路からスタートしたこの日、約３９０km走行して札幌市内の宿泊先に着き、一息ついたあと、このブログの管理人でもあるＡ氏と会う為に札幌駅に向かいます。

＊サッポロビール園。

Ａ氏と会うのは、去年の北海道ツーリングの時にお会いして以来、一年振り。
会食も話しに花が咲き、楽しい時はあっという間に過ぎてしまいます。

＊ジンギスカン(写真撮った時はすでにカニは殻に)(笑)

Ａさん、その節は大変お世話になりました。ごちそうさまでした。
翌日３日(木)、北海道最終日はあいにくの雨模様。

＊余市の道の駅。

余市町では雨も上がった感じでしたが、それ以降はずっと雨模様の中を走ってました。

＊千歳の道の駅。
    (満開の桜も寒そう)

この日は苫小牧東港からフェリーに乗船なんですが、出港が２３:３０と遅い時間。
その為、寒い雨の中を１日中走り回り。
最後は港の近所で、冷えた身体を温めるべく 温泉に入って時間調整。雨上がりの苫小牧東港でフェリーに乗船しました。

＊新日本海フェリー
    《すいせん》

日本海航行中は荒れた天候、強風もあいまって外のデッキには出れず残念。

＊外に出れません(*_*)

しかし国内最大級の大型カーフェリー(１７,３００㌧)
船内は豪華で快適です。
横揺れもほとんどありません。

＊エントランスホール。

もはや豪華客船並みですね。
昨今のカーフェリーは昔とまるで違い豪華です。

＊ツーリストＳ
    (テレビ付きの半個室)

こういったフェリーでの移動、ワタクシＫはとてもお気に入りです(^^)
ちょっと贅沢かも知れませんが、船旅も堪能出来ますからね。

＊下船準備。

この日４日(金) ２０:３０ 定刻通り福井県敦賀市に入港、下船し敦賀市内で一泊して翌５日(土)お昼前に無事に帰宅しました。

＊敦賀市内の銅像
    (９９９のメーテル)

丸々１週間のグランドツーリング、今回の全走行距離は２,４２６km。
トラブルなく走り切った相棒ＴＭＡＸに感謝しつつ、また来年も北海道へ行こうな、と想いを馳せ、今回の旅を終えました。