４日当日は記念イベントも行われた模様です。
またターミナル内には１周年のポスターなどがあちこち貼ってあります。
１Ｆ入口の自動ドアの開いた奥のカウンター。
赤いパネルが目をひくＦＤＡのカウンターですが、実はここはＪＡＬが使用していた広いカウンター。
ＦＤＡは元々一番隅っこだったんですが、出世して一番のメインカウンターに。
ちなみに７～８月の時刻表です。
今後も期待の大きい地元産のＦＤＡです。
その２年目に突入の富士山静岡空港、設備拡充に向け動き出しました。
画像は空港西側にある、人気の展望広場からターミナル方向ですが、この辺りまで駐機場を拡張する事が決定し、工事が始まりました。
来年夏頃の完成予定で、新たに三つのスポットを増設し、来年度中に供用開始の予定。
展望広場も更に西側に、新たに造る様です。
静岡空港は開港から３月までの９ヶ月間で、小型機などの着陸申し込み４７５件あった内、１５２件を断ったそうで、実に３分の１も対応出来ずだったそうです。
理由はスポットが足らないという事だそう。
また小型機だけでなく、定期便の混雑緩和などに対応する為にも、拡張の必要があるという事だそうです。
今後の展開に因っては、セスナ機などの軽飛行機運用にも期待が持てるスポット拡張ですね。
