2011年11月13日日曜日

天浜鉄道

今日は天浜線に乗ってきました。


*路線図(HPより)


JR東海道線掛川駅と新所原駅を結ぶ旧国鉄時代の二俣線。
*走る天浜線車輌


第三セクター化し、現在は天竜浜名湖鉄道として、
森町や浜名湖北岸を回る風光明媚でのどかな路線です。

*天竜二俣駅舎内より

実はここの電車(正確には気動車)の運転士に、観光バス時代の後輩がおりまして、今日は乗務日という事で招待を受けたワケです。

*レトロな雰囲気、二俣駅にて

本日は天竜二俣駅から、新所原駅までの運行を担当するNくん、凛々しくキマッテます。

*天浜線運転乗務員のNくん

車輌も新しくキレイ。

天浜線ではお見合い列車や結婚式列車など、臨時のイベント列車も数多く行われ、人気も上々。

*運転席

また駅舎や転車台など、国の登録有形文化財に指定されており、魅力ある鉄道です。

*転車台(HPより)





後輩のNくん、憧れの鉄道マンになり、それを実感しながら毎日楽しく、かつ、安全運行に努めてるそうです。

*二俣駅で車内公開されてた車輌


2011年11月6日日曜日

北の便り

先日、札幌に住む知人から、フライトしたとのメールが届きました。

とは言ってもPICでなく後席だったそうですが、旭川~大雪山周遊フライトを仲間たちと楽しんで来られた様なので、紹介します。
(写真向かって右が「旭岳」)

静岡県民としては、なかなか見れない景色ですからね。

北海道はもう冬になりかけてる様です。
(写真中央から右下にかけて「姿見の池」辺り)

大雪山系の旭岳、積雪がありますが、去年より量としては少ないとの事。

地球温暖化の影響か、今季が暖冬なのか、不明ですが。
(旭川市市街)

とは言えこのフライト、高度7,500ft(約2,500m上空)では地上より約15℃も低い計算。

ヒーターがあるとはいえ、寒かったと察します。

カゼなどひかない様にして下さいね。

貴重な画像をありがとうございました。

(画像提供、Aさん)

2011年10月30日日曜日

秋のヒトコマ

Kの住んでる辺りは海に近いですが、ちょっと走ればすぐ山です。

今日は山間部にプチツーリング。

この付近一帯は全国的にもお茶の産地で有名ですが、これは知らなかったので写メ撮りました。

*藤枝の大茶樹。

高さ4mにもなるお茶の木で、右下に写ってるのが通常のお茶の木です。

2輪車で走ってると気温が体感でき、日陰ではもう寒い位です。

色付き始めた木々を見ると、もう秋なんですよね。

*色付き始めた木々の風景。

藤枝の瀬戸谷という所で今の季節に咲く桜!?を発見!!

*桜咲く!?

詳しい事は不明ですが、ちょっと珍しいので撮りました。




翌日は地元自動車学校でのイベントがあり、白バイ隊のデモ走行がありました。



今回は3人とも女性隊員でしたが素晴らしいテクを披露してました。

コース上で転倒するアクシデントもありましたが…(^^;

何をするにも秋は楽しく、いい季節ですよね。


2011年10月24日月曜日

エアフェスタ 浜松

 日曜は空自浜松基地の航空祭に行って来ました。

 前日からの雨も上がり、天候も回復という事で友人と浜松基地に向かいました。

*今年のパンフ

 いつもより空いているのは天候の影響か?と気にしつつもエプロンに出ると…

 無い!

 居ない!!

 ブルーインパルスは?

*エプロンに勢揃いの機体

 どうやらブルーのショーは中止の様で、この事と天候で人出が少なかった様です。

 エプロンを一通り見て、格納庫内でのTー4のコクピット見学をしてみました。

*Tー4の機体とコクピット

(実はこの時だけ、外はどしゃ降りの雨)

 今回の飛行展示はF-15の機動飛行もなく、(F-2の機動飛行はありましたが)

 今年は震災や増槽の落下事故等の影響で、ややおとなしい航空祭でした。





しかしながら震災での救援活動で、今年は救難ヘリ、UH60Jの人気が高かった様です。

*浜松救難隊のUH60J救難ヘリコプター



*地上展示のF-15とF-2



毎回思うのですが、浜松基地航空祭は不思議によく雨に祟られます。

*おみやげ代りの来年のカレンダー

2011年10月17日月曜日

八扇乃湯

 温泉好きなわたくしK、当ブログでも紹介した温泉シールラリーゆらんに加盟してる浜松の温泉施設、八扇乃湯。

先月に上陸した台風の影響で施設の一部が被害を受け、暫く臨時休業してましたが、被害が予想以上に大きく、復旧できずに閉店するとの事(ToT)

マグネシウムの含有量が豊富で、東海地域最大級の広い開放的な露天風呂が人気の温泉。

お気に入りだった温泉なので、もう一度再開をと願うのでありました。

2011年10月9日日曜日

豪華客船

 先月にも清水港に寄港しました豪華客船、『飛鳥Ⅱ』

 今週も寄港しました。

 寄港日が平日ながら、運良く仕事が早く終わったので、見に行く事が出来ました。

 間近で見る客船、迫力ありますし、優雅な乗り物ですよね。

 船内見学は事前申し込みの為に見学は出来ませんでしたが、一度乗船してみたいですね。

『飛鳥Ⅱ』は国内最大の豪華客船で、全長241㍍。

 総排水量50,000㌧以上。

以前は『クリスタルハーモニー』という船名でしたが、2006年に『飛鳥Ⅱ』として再デビュー。

 人気のある客船です。

 優雅な船旅、味わってみたいモノです。

*(最後の画像は富士山が奥に写ってますが、分かりますか?)

2011年10月1日土曜日

フライトシミュレーション

 先週当ブログで紹介しました静岡空港でのフライトシミュレーション。

 今日10月1日からなので早速体験しに行って来ました。

 さぞかし混んでいるのかと思いきや、意外に空いてまして、すんなりトライ。

 今やってる方が終わってから自分なので…写メを撮ってから…と思ってたら、この方、偶然にも知り合いのパイロットの方でした(笑)

 初級中級上級と3コース有り、初級は着陸のみで1回¥100。

 ゲームセンターにあるのと同じ要領です。

 中級と上級は離陸操作が加わり1回¥200。

 上級は横風が加わり難易度がアップしてます。

 わたくしKも、ここはやはり上級コースにトライ。

 離陸はスムーズに成功。

 着陸シーンに切り替わり、静岡空港RW30にアプローチ。

 と、ところが、減速が間に合わず、おまけに高度処理にも手間取り、あえなくゴーアランド。

 旋回して反対側から…と思ったらここで時間切れ。

 混んで来たのでしばらく見学してましたが、攻略法を考えて再度挑戦し、見事成功。

 これから挑戦する方にその攻略法を伝授(笑)

 着陸しても結果、多少時間が余るので、着陸というよりは、タッチ&ゴーで。

 これなら速度が出過ぎていても飛行コースに専念出来る上に、再上昇後に景色も楽しめます(笑)

 フライトシミュレーション、実機とは感覚が違いますが、なかなかマニアックなオモチャですよね(笑)

2011年9月26日月曜日

静岡空港だより

 台風15号の被害は静岡県内でもかなりありましたね。

 風が強く、台風上陸当日のウェザーデータではガスト64ノットも表示されてました。

 セスナ機なら駐機してもその場で離陸出来る風速ですよね(笑)

 日曜の今日、エアバンドから聞き慣れないコールサインが…
VLK…?

 調べるとウラジオストク航空。

 チャーター機か何かなので、すぐ空港に行き写メりました(笑)

 画面右側がウラジオストク航空のエアバス機。

 手前は定期便のチャイナイースタン機。

 展望デッキは今日も見学客で賑わってました。

 その空港ターミナルでこんなポスターを発見!!
来月からこんな楽しいイベント!?をやる様で(笑)

 でも恐らく子供たちで賑わってる中に混じって、いいトシのKがフライトシミュレーションをやれるのか不安ですが(笑)

 トライしてみたいと思います(笑)

2011年9月19日月曜日

安曇野紀行

 長野県の安曇野と呼ばれる地域、わたくしKの大好きな場所でもあります。
 その事は当ブログで以前書きましたが、今日は天気も良いので行って来ました。

 まず安曇野に行く前に乗鞍高原にある温泉、『湯けむり館』に立ち寄り。

*山小屋風の温泉施設。

 ここの温泉は単純硫黄温泉で温泉が乳白色。

 イオウの香りがする温泉らしい温泉で、Kのお気に入りでイチオシです。

*(温泉画はパンフレットより転写)

 その後安曇野に向かうワケですが、今NHK朝の連続ドラマ『おひさま』の舞台がここ安曇野なんですね。




*安曇野盆地が見渡せる長峰山からの景色

 かつて川端康成氏らが絶賛したこの風景。
Kも大好きです。


*観光パンフレットより転用

 安曇野には数多くの美術館や博物館があります。

去年もここに来て当ブログでも紹介しましたが、今回もまた寄りました。

東洋のリンドバーグと称賛された方ですが、あまり知られてないのが残念です。

『飯沼飛行士記念館』


 東京~ロンドン間を、国産プロペラ機で当時の最速記録を樹立。



 あれだけの偉業を若くして成し遂げながら、第二次大戦で戦死してしまった飯沼正明氏の記念館です。




 最後は今回行こうとして『おひさま』人気の影響か、大渋滞大混雑で断念した『大王わさび農場』のわさび田画像です。

 また機会あったら安曇野紀行、綴りたいと思います。


2011年9月11日日曜日

リニア鉄道館

今日はバイク仲間の友人と、名古屋市にあるJR東海のリニア鉄道館に行って来ました。




 今年の3月14日オープンでしたが、東日本大震災直後でもあり、あまり宣伝はされなかったと思います。



 ここには新幹線やリニアはもちろん、SLや在来線車両も多数実物展示されており、かつて鉄道マニアだったKは童心に返り、間近で見れる懐かしい車両に心躍らせ、楽しめた1日でした。




 館内には所狭しと車両が並べられており、乗車も一部可能。





 その他ジオラマや、人気の運転シミュレーションなどもあり、映像もリアル。



 また駅弁も売っており、懐かしの幕の内弁当の復刻版が売ってたので買ってみましたが、味よりもこの容器に懐かしさを感じました。





大人から子供まで、いつの時代も鉄道車両は人気の的ですね。






2011年9月4日日曜日

台風の影響ですかぁ(笑)

 今週は台風12号の影響で雨ばかりの天候。

 速度も遅い上に変わった進路でしたね。

 最大風速30mとかって、よく耳にしますが、これは時速約110km/hで受ける風の速さと同じです。

 飛行機の単位に当てはめると60Kt(ノット)で、セスナ機が離陸する速度です。

 ここ数年、セスナ機を操縦してないのでそろそろ操縦したくなりました。

 知り合いの中には「ホントにパイロット免許あるのぉ?」と疑う人も出てきましたし…(笑)

 いろいろPCサイト眺めてましたら、1時間辺りのレンタル料金が以前と比べ、安くなった気がしましたが…。

 静岡空港が近くにあってもゼネアビ(民間の小型飛行機)の会社がありませんしね~。

 と言っても普通に考えたら…やっぱり高価デス。

 ちなみに以前は1時間辺り36,000円はしましたよね (>_<)
 今週は飛びたい妄想にかられた1週間でした(笑)

*掲載画像は一部関連サイトより