先週末清水港まつりで、艦艇の一般公開が有りましたので見学に行って来ました。
*巡視艇『おきつ』
まずは海上保安庁の巡視艇。
言わば海の警察官のパトカー的な乗り物。
*おきつの操舵室。
海猿で有名な潜水士もこの船に乗船するわけです。
*護衛艦『さみだれ』
続いての見学は海上自衛隊護衛艦『さみだれ』
先月にも護衛艦『たかなみ』が海の日の行事として一般公開されましたが、大きさとしてはほぼ同じです。
*搭載ヘリ、SH60-K
『さみだれ』も『たかなみ』同様、後部甲板にヘリが搭載。
一般公開の順路も内部も基本は同じです。
*操舵室。
ハシゴの様な階段をいくつか昇って艦橋部の操舵室へ。
やはり室内、空調が効いていて涼しいです。
*前部甲板より艦橋。
再びハシゴの様な階段を今度は降りて前部甲板へ。
速射砲や高性能20ミリ機関砲が装備されてます。
*左舷側。
一般公開と言えど重要な箇所はもちろん見学不可ですが、普段は乗船すら出来ない乗り物。
興味深く見学して来ました。
2015年8月9日日曜日
2015年8月2日日曜日
調布墜落事故
ニュースでご存知の様に、先日、調布市に小型機が墜落した事故がありましたね。
亡くなられた方々のご冥福をお祈り致します。
報道では当初、墜落原因はエンジン故障説が有力視されてましたが、機長の判断ミスによるヒューマンエラー説が浮上して来ました。
*今回の墜落現場*(関連サイトより)
ワタクシKがかつて調布で所属していたフライトクラブでも以前、墜落事故がありました。
何度か操縦した事のある機体、JA3875が山梨県甲府市内に墜落、乗員3名が死亡するという事故でした。
*甲府市での事故機*(関連サイトより)
クルマと違い、途中で止まる事が出来ない航空機。
故障を100%無くす事は出来ない機械なだけに、空中でのトラブルは致命的。
事故の原因究明とその対策が急務ですね。
亡くなられた方々のご冥福をお祈り致します。
報道では当初、墜落原因はエンジン故障説が有力視されてましたが、機長の判断ミスによるヒューマンエラー説が浮上して来ました。
*今回の墜落現場*(関連サイトより)
ワタクシKがかつて調布で所属していたフライトクラブでも以前、墜落事故がありました。
何度か操縦した事のある機体、JA3875が山梨県甲府市内に墜落、乗員3名が死亡するという事故でした。
*甲府市での事故機*(関連サイトより)
クルマと違い、途中で止まる事が出来ない航空機。
故障を100%無くす事は出来ない機械なだけに、空中でのトラブルは致命的。
事故の原因究明とその対策が急務ですね。
2015年7月26日日曜日
護衛艦『たかなみ』
先週末清水港で、海上自衛隊護衛艦たかなみが一般公開されていましたので、見学に行ってきました。
*護衛艦『たかなみ』
たかなみは排水量4,650トン
全長151㍍
横須賀が母港の汎用護衛艦です。
*搭載ヘリ SH-60K
普段はなかなか見る事が出来ない護衛艦ですから、興味津々です。
*高性能20ミリ機関砲。
護衛艦と柔らかい名前ですが、これは国防の軍艦。
ムダなモノは排除した戦闘のための戦闘艦です。
*速射砲と艦橋。
有事の際には出ていく艦ですが、そうならない様に願っているのは国民のみならず、乗員も同じ思いだそうです。
*『たかなみ』
抑止力、たりうる。大変な任務の隊員に感謝ですね。
*護衛艦『たかなみ』
たかなみは排水量4,650トン
全長151㍍
横須賀が母港の汎用護衛艦です。
*搭載ヘリ SH-60K
普段はなかなか見る事が出来ない護衛艦ですから、興味津々です。
*高性能20ミリ機関砲。
護衛艦と柔らかい名前ですが、これは国防の軍艦。
ムダなモノは排除した戦闘のための戦闘艦です。
*速射砲と艦橋。
有事の際には出ていく艦ですが、そうならない様に願っているのは国民のみならず、乗員も同じ思いだそうです。
*『たかなみ』
抑止力、たりうる。大変な任務の隊員に感謝ですね。
2015年7月20日月曜日
高原へツーリング
久しぶりにバイク仲間とツーリング、今回は長野県中部の美ヶ原高原を目指しました。
*途中のガソリンスタンド。
連休の中日、朝のうちは曇りだった天候も山梨県に入る頃には快晴、梅雨明けを思わせる暑さ。
バイク乗りには少々応えます。
*八ヶ岳PAで休憩。
中央高速を降り、ビーナスラインと呼ばれる道路を走り美ヶ原高原を目指します。
*霧ヶ峰高原。
かつては有料道路だったビーナスライン、高原を爽快に走れる道路なのでライダーには人気のある道です。
*霧ヶ峰高原。
白樺湖や車山高原を通り、霧ヶ峰高原。
この辺りは標高も1,700㍍、爽やかです。が、予想通りの天候急変。山の上は雲の中ってワケです。
*美ヶ原高原。
雨も降り、霧で視界が悪く、景色を楽しむどころではありませんでしたが、無事頂上の美ヶ原高原に到着。
*美ヶ原高原。
標高2,000㍍、雄大な景色を見れず残念でしたが、ワインディングロードでの走りは堪能出来ました。
*美鈴湖。
美ヶ原から林道を経由して松本に出て、高速に乗り、帰路につきました。
仲間たちとツーリング、楽しい1日でした。
*途中のガソリンスタンド。
連休の中日、朝のうちは曇りだった天候も山梨県に入る頃には快晴、梅雨明けを思わせる暑さ。
バイク乗りには少々応えます。
*八ヶ岳PAで休憩。
中央高速を降り、ビーナスラインと呼ばれる道路を走り美ヶ原高原を目指します。
*霧ヶ峰高原。
かつては有料道路だったビーナスライン、高原を爽快に走れる道路なのでライダーには人気のある道です。
*霧ヶ峰高原。
白樺湖や車山高原を通り、霧ヶ峰高原。
この辺りは標高も1,700㍍、爽やかです。が、予想通りの天候急変。山の上は雲の中ってワケです。
*美ヶ原高原。
雨も降り、霧で視界が悪く、景色を楽しむどころではありませんでしたが、無事頂上の美ヶ原高原に到着。
*美ヶ原高原。
標高2,000㍍、雄大な景色を見れず残念でしたが、ワインディングロードでの走りは堪能出来ました。
*美鈴湖。
美ヶ原から林道を経由して松本に出て、高速に乗り、帰路につきました。
仲間たちとツーリング、楽しい1日でした。
2015年7月12日日曜日
絵画展
以前にも紹介した、写実画家の先生から絵画展の招待を受け、名古屋に行ってきました。
*名古屋、堀川の納屋橋。
今回は大泉先生の作品がメインの展覧会。
10点ほどの作品が画廊に並びます。
*大泉先生と作品とワタクシK。
先生との再会は10ヶ月ぶり。
カーフェリーでの出逢いに話の華が咲きます。
*会場の画廊。
ますます写実絵画の奥深さに感動した1日でした。
*名古屋、堀川の納屋橋。
今回は大泉先生の作品がメインの展覧会。
10点ほどの作品が画廊に並びます。
*大泉先生と作品とワタクシK。
先生との再会は10ヶ月ぶり。
カーフェリーでの出逢いに話の華が咲きます。
*会場の画廊。
ますます写実絵画の奥深さに感動した1日でした。
2015年6月27日土曜日
航空検定合格
2015年6月21日日曜日
プチ同窓会
先週末、中学時代の仲間からの呼び掛けで『プチ同窓会』があり、参加して来ました。
*伊豆の踊り子で有名な
旧天城トンネル。
梅雨の合間の好天だったので、バイクツーリングで向かう事に。
今回は天城越えで東伊豆に入りしました。
*天城越えの歌詞にもある
寒天橋。
ワタクシKは高校卒業まで、伊豆の熱川に居ました。
今回はとりあえず連絡取れる仲間だけでやってみようと言う事でプチ同窓会。
*かつては賑わっていた
熱川旅館街。
同級生が経営している焼肉屋に集まる事に。
たまに会う仲間から、37年振りの仲間まで、久し振りの再会に感動。
*旅館からは伊豆大島を一望。
でも同級生とはいいもんで、何年経っても特徴ひとつで、あ、〇〇君だって分かるんですよね。
*懐かしの小学校。
男子も女子も、人生色々。
昔のイメージのままから、キャラが変わった人まで、和気あいあいと再会を楽しみました。
*集まったみんなで記念撮影。
今度は全員に連絡取って同窓会を開こうと計画中の様です。
*帰りは定番の
駿河湾フェリー。
同じ静岡県内ですが、今後伊豆へ行く回数が増えるかも知れませんね。
*伊豆の踊り子で有名な
旧天城トンネル。
梅雨の合間の好天だったので、バイクツーリングで向かう事に。
今回は天城越えで東伊豆に入りしました。
*天城越えの歌詞にもある
寒天橋。
ワタクシKは高校卒業まで、伊豆の熱川に居ました。
今回はとりあえず連絡取れる仲間だけでやってみようと言う事でプチ同窓会。
*かつては賑わっていた
熱川旅館街。
同級生が経営している焼肉屋に集まる事に。
たまに会う仲間から、37年振りの仲間まで、久し振りの再会に感動。
*旅館からは伊豆大島を一望。
でも同級生とはいいもんで、何年経っても特徴ひとつで、あ、〇〇君だって分かるんですよね。
*懐かしの小学校。
男子も女子も、人生色々。
昔のイメージのままから、キャラが変わった人まで、和気あいあいと再会を楽しみました。
*集まったみんなで記念撮影。
今度は全員に連絡取って同窓会を開こうと計画中の様です。
*帰りは定番の
駿河湾フェリー。
同じ静岡県内ですが、今後伊豆へ行く回数が増えるかも知れませんね。
2015年6月14日日曜日
静岡空港ターミナル
富士山静岡空港も開港から6年。
このブログも6年と言う事になりますね。
*空港ターミナル内。
久し振りに空港ターミナルに行ったら、新たに飛行機グッズ関係のお店がオープンしてました。
*飛行機グッズショップ。
フライトシミュレーターは脇に追いやられた感がありますが、まだまだ健在です。
*フライトシミュレーター。
少しずつ進展している静岡空港です。
このブログも6年と言う事になりますね。
*空港ターミナル内。
久し振りに空港ターミナルに行ったら、新たに飛行機グッズ関係のお店がオープンしてました。
*飛行機グッズショップ。
フライトシミュレーターは脇に追いやられた感がありますが、まだまだ健在です。
*フライトシミュレーター。
少しずつ進展している静岡空港です。
2015年6月6日土曜日
バージョンアップ?
先週末、南房総方面をドライブして来ました。
*房総半島最南端、野島崎灯台。
ワタクシK、この度中古車を買いまして、その慣らし運転がてらのドライブです。
*千葉県、御宿。月の砂漠記念公園。
2輪車は天候急変などを考えると、やはり4輪には敵いませんね。
*ホキ美術館。
今回の目的地はこの美術館。
写実絵画専門の珍しい美術館です。
*展示作品の絵ハガキ等。
奥の深い写実絵画の世界。
素晴らしい作品ばかり。
どうして写真の様な油絵が描けるのか不思議でなりません。
*東京湾アクアライン、海ほたる。
なんやかんやで、バイクと軽自動車。
機動性アップで、今後もアチコチ走ります。
*房総半島最南端、野島崎灯台。
ワタクシK、この度中古車を買いまして、その慣らし運転がてらのドライブです。
*千葉県、御宿。月の砂漠記念公園。
2輪車は天候急変などを考えると、やはり4輪には敵いませんね。
*ホキ美術館。
今回の目的地はこの美術館。
写実絵画専門の珍しい美術館です。
*展示作品の絵ハガキ等。
奥の深い写実絵画の世界。
素晴らしい作品ばかり。
どうして写真の様な油絵が描けるのか不思議でなりません。
*東京湾アクアライン、海ほたる。
なんやかんやで、バイクと軽自動車。
機動性アップで、今後もアチコチ走ります。
2015年5月30日土曜日
航空検定1級
ちょうど1年前に航空検定2級を受けましたが、(アーカイブ参照)今年は1級に挑戦して来ました。
*新幹線、N700A。
今年も検定は名古屋会場で受けて来ました。
*車内にコンセント。
最近の新幹線はコンセントも付いているんですねぇ。
飛行機の検定前に新幹線に驚きました(笑)
*名古屋駅前。
受験会場は名古屋駅のすぐそばのオフィスビルの一室。
*会場案内。
試験問題はこんな感じ。
マニアックと言うよりは、幅広い雑学的な感じでしたね。
*1級試験問題。
結果は約1ヶ月後。
また当ブログでお知らせします♪
*新幹線、N700A。
今年も検定は名古屋会場で受けて来ました。
*車内にコンセント。
最近の新幹線はコンセントも付いているんですねぇ。
飛行機の検定前に新幹線に驚きました(笑)
*名古屋駅前。
受験会場は名古屋駅のすぐそばのオフィスビルの一室。
*会場案内。
試験問題はこんな感じ。
マニアックと言うよりは、幅広い雑学的な感じでしたね。
*1級試験問題。
結果は約1ヶ月後。
また当ブログでお知らせします♪
2015年5月23日土曜日
ダイヤモンドプリンセス号
先週末、清水港に大型の豪華客船が入港したのでちょっと見に行って来ました。
*巨大過ぎて画面に入りきらない。
『ダイヤモンドプリンセス』と言う豪華客船。船籍は海外ですが、この客船を作ったのは日本の三菱重工長崎造船所です。
*遊覧船からの全景。
国内で建造された客船では最大クラスの大型客船。
*ダイヤモンドプリンセス号。
全長 290㍍
全幅 41.5㍍
総排水量 115,875トン
*離岸中の船体後部。
とにかくデカイ(笑)
やはり実物は迫力がありますよ♪
*出港のお見送り。
こんな豪華客船での船旅、してみたいですが、想像がつきませんね(笑)
*巨大過ぎて画面に入りきらない。
『ダイヤモンドプリンセス』と言う豪華客船。船籍は海外ですが、この客船を作ったのは日本の三菱重工長崎造船所です。
*遊覧船からの全景。
国内で建造された客船では最大クラスの大型客船。
*ダイヤモンドプリンセス号。
全長 290㍍
全幅 41.5㍍
総排水量 115,875トン
*離岸中の船体後部。
とにかくデカイ(笑)
やはり実物は迫力がありますよ♪
*出港のお見送り。
こんな豪華客船での船旅、してみたいですが、想像がつきませんね(笑)
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